السيارات الكهربائية المقدمة بموجب مبادرة خضراء عام 2022 تضغط على صبر المفوضين في رحلة الطريق الطويلة بين بروكسل وستراسبورغ.
ℹ️ قراءة بصوت المتصفح · صوت الذكاء الاصطناعي قريبًا

السيارات الكهربائية المزودة لأعضاء المفوضية الأوروبية بموجب مبادرة الأسطول الأخضر عام 2022 تجبر المفوضين على التوقف لشحن بطاريات سياراتهم أثناء رحلاتهم المنتظمة إلى ستراسبورغ، وفقاً لما أفادت به POLITICO Europe.
السيارات، التي تم إدخالها كجزء من مساعي الاستدامة قبل سنتين، تفتقر إلى المدى الكافي لإكمال رحلة بروكسل–ستراسبورغ دون إعادة شحن، بحسب POLITICO Europe. والوضع امتحن صبر المفوضين، بحسب ما أفاد الموقع.
تُمثّل رحلات ستراسبورغ التزاماً متكرراً مرتبطاً بالجلسات العامة الشهرية للبرلمان الأوروبي التي تعقد في المدينة الفرنسية. ولم يحدد POLITICO Europe عدد المركبات المتأثرة، ولم يُسمِّ المفوضين الذين يواجهون هذه التأخيرات.
يضطر مفوضو الاتحاد الأوروبي إلى التوقف وإعادة شحن مركباتهم الكهربائية على طريق بروكسل–ستراسبورغ، الذي يفتقر إلى بنية تحتية كافية لإعادة الشحن لإتمام الرحلة. تم إدخال المركبات في عام 2022 كجزء من مبادرة خضراء لكنها أثبتت عدم جدواها للرحلات البرلمانية الشهرية.
تكشف هذه القصة التوترات بين طموحات الاتحاد الأوروبي في مجال التنقل الأخضر والواقع اللوجستي—مما يشير إلى أن عمليات نشر المركبات الكهربائية لكبار المسؤولين قد تحتاج إلى ترقيات في البنية التحتية. وتثير تساؤلات حول ما إذا كانت برامج اعتماد المركبات الكهربائية المماثلة في جميع أنحاء أوروبا تخضع لاختبارات كافية قبل التطبيق الكامل.