CREA: صدمة هرمز كلّفت الولايات المتحدة 160 مليار دولار إضافية في فاتورة الوقود، بواقع 471 دولاراً لكل فرد

كشف مركز أبحاث الطاقة والهواء النظيف (CREA) في تحليل موسّع عن حجم الأثر الذي خلّفه صدمة النفط العالمية الناجمة عن مضيق هرمز على تكاليف الوقود، منذ اندلاع الضربات الأمريكية والإسرائيلية على إيران في أواخر فبراير.

وبحسب التحليل، أفضت موجة الارتفاع في أسعار البنزين والديزل إلى تحميل المستهلكين حول العالم تكاليف إضافية بلغت 468 مليار دولار. وحصدت الولايات المتحدة وحدها ما يعادل ثلث هذا الثقل، أي 160 مليار دولار، فيما جاءت الصين في المرتبة الثانية بـ 54 مليار دولار، وكندا ثالثةً بـ 17 مليار دولار.

وتبدو الفجوة أكثر حدّةً عند احتساب التكلفة بالنسبة للفرد: إذ بلغت الكلفة الإضافية على الأمريكي الواحد 471 دولاراً، أي نحو 8 أضعاف المتوسط العالمي. وسجّلت كندا 422 دولاراً للفرد، فيما بلغت 386 دولاراً في أستراليا.

وأكد CREA أن المشهد الأمريكي يعكس سببين هيكليين: ارتفاع استهلاك الوقود للفرد، وضعف التقدم المحرز في تقليص الاعتماد على النفط. ففي الولايات المتحدة، انخفضت حصة السيارات الكهربائية من مبيعات السيارات الجديدة إلى 7.3% خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، بتراجع قدره 3 نقاط مئوية مقارنةً بالفترة ذاتها من العام الماضي. في المقابل، بلغت هذه النسبة 57% في الصين، و32% في دول الاتحاد الأوروبي، و98% في النرويج.

ودفع السائق الأمريكي المعتاد الذي يستخدم سيارة تعمل بالبنزين ما يزيد في المتوسط بـ 440 دولاراً على الوقود منذ أواخر فبراير، في حين لم تتجاوز التكلفة الإضافية لشحن مستخدمي السيارات الكهربائية 17 دولاراً.

وتمكّنت الدول التي نجحت في خفض استهلاكها من الحدّ من وطأة الأزمة: فقد وفّرت الصين نحو 10.8 مليار دولار، وألمانيا 3.7 مليار دولار، بينما بلغت المدخرات الأمريكية 5.7 مليار دولار.