مصنع BYD في أوزبكستان يستهدف 500 ألف سيارة سنوياً
المشروع المشترك في جيزاك سيمر بثلاث مراحل توسع بتكلفة إجمالية تصل إلى 960 مليون دولار، وسيوفر ما يصل إلى 10 000 فرصة عمل.
يخطط مصنع BYD Uzbekistan Factory في جيزاك لرفع طاقته الإنتاجية السنوية إلى 500 000 سيارة في إطار المرحلتين الثانية والثالثة من تطوير المشروع.
انطلقت المرحلة الأولى بتكلفة 160 مليون دولار، وهي مصممة لإنتاج 50 000 سيارة هجينة وكهربائية سنوياً، إذ يخرج حالياً من خط التجميع 12 سيارة في الساعة أو 100 سيارة يومياً. وستزيد المرحلة الثانية (300 مليون دولار) الطاقة الإنتاجية إلى 200 000 وحدة، فيما ترفعها المرحلة الثالثة (500 مليون دولار) إلى 500 000 وحدة. وعند اكتمال المراحل الثلاث، قد يصل عدد فرص العمل إلى 10 000، في حين يبلغ عدد العاملين في المصنع حالياً أكثر من 1 500 شخص.
أفاد نائب المدير العام لـ BYD Uzbekistan Factory، شافكات أليموف، بأن المنشأة تشغل 27 هكتاراً في المنطقة الاقتصادية الخاصة، وقد طلبت الشركة 60 هكتاراً إضافياً لإنشاء مصنع ثانٍ بطاقة إنتاجية تبلغ 150 000 سيارة سنوياً.
بلغت الاستثمارات في ورشة اللحام 40 مليون دولار؛ وخلال المرحلة الأولى جرى تركيب 40 روبوتاً ثم تجاوز عددها لاحقاً 100 روبوت. ويمر كل هيكل بنحو 5 000 نقطة لحام. وفي العام الماضي، أُطلق خط لحام ثانٍ بتكلفة تزيد على 8 ملايين دولار مزود بـ 24 روبوتاً جديداً. أما ورشة الطلاء البالغة مساحتها 7 800 متر مربع فقد كلّفت 29 مليون دولار وهي مصممة لطلاء 50 000 هيكل سنوياً، فيما بلغت تكلفة خط التجميع البالغ مساحته 16 000 متر مربع 26 مليون دولار. وخُصص مليون دولار لمختبر القياس، حيث تفحص أجهزة Hexagon كل هيكل بدقة 20 ميكرون عبر 2 300 نقطة قياس على موديل Song Plus.
ينتج المصنع طرازي BYD Song Plus Champion DM-i وBYD Chazor DM-i بدورة إنتاج متكاملة، فيما يُجمَّع طراز BYD Yuan Up بأسلوب تجميع الوحدات الكبيرة. وتعتزم الشركة تصدير سيارات بقيمة 50 مليون دولار قبل نهاية العام، وفي مقدمة وجهاتها كازاخستان، حيث افتتح BYD مراكز وكلاء رسمية وباع أكثر من 3 000 سيارة العام الماضي.
انطلق المشروع في يناير 2024 خلال زيارة رئيس أوزبكستان للصين.
المصادر — كيف نعرف هذا الخبر
- أساسيUzDaily